محمدصادق خیرخواه در گفت‌وگو با امتداد، آخرین اقدامات مطالعاتی انجام شده در خصوص تکمیل و احداث تقاطعات ۹۸ گانه شهر تهران را تشریح کرد و گفت: طی روزهای اخیر نقشه‌های اجرایی ۳ تقاطع بزرگراه شهید باقری با خیابان‌های ۱۴۲ و ۱۹۶ و بزرگراه شهید سردار سلیمانی تکمیل و به دستگاه مجری ابلاغ شد. همچنین طرح‌هایی وجود دارد که اجرایی شدن آنها زمینه‌ساز کاهش پیمایش اضافی، حذف دور برگردان‌های همسطح بزرگراه شهید باقری و ارتقای نقش ترافیکی این معبر به عنوان یک شریان مهم شمالی- جنوبی در پهنه شرق پایتخت است.
خیرخواه در ادامه با بیان اینکه بزرگراه شهید باقری در طول حدود ۸.۵ کیلومتری خود ارتباط شرقی- غربی بسیاری از معابر محلی را مسدود ساخته است، اظهار کرد: برقراری این ارتباطات از طریق دوربرگردان‌های همسطح طی سنوات گذشته اقدامی ناایمن بود. بهره‌برداری از تقاطعات بزرگراه شهید باقری با خیابان‌ ۱۴۲، خیابان ۱۹۶ و بزرگراه شهید سردار سلیمانی ضمن کمک به تسهیل ارتباطات محلی، زمینه‌ساز پیوند دوباره محلات در محدوده مناطق ۴ و ۸ شهرداری تهران بوده و مجموعه‌ای از گردش‌های پرتقاضای ترافیکی را برقرار خواهد ساخت.
وی در پاسخ به پرسشی در خصوص مشخصات فنی تقاطع باقری- سلیمانی، خاطرنشان کرد: در این تقاطع علاوه بر اتصال شرق و غرب بزرگراه شهید سلیمانی، ارتباط جنوب بزرگراه شهید باقری به غرب بزرگراه شهید سلیمانی که از مطلوبیت ترافیکی قابل ملاحظه‌ای برخوردار است، ضمن طراحی رمپ جهتی، تأمین شده است.
به گفته مدیرعامل سازمان مشاور فنی و مهندسی شهر تهران، فرآیند طراحی تقاطع غیرهمسطح بزرگراه شهید باقری با بزرگراه شهید سلیمانی به واسطه وجود خطوط و ایستگاه مترو و نیز کانال تهران پارس، از حساسیت و پیچیدگی‌های فنی خاصی برخوردار بوده است.