به گزارش خبرگزاری رویترز از مسکو، ولادیمیر پوتین روز پنجشنبه (۲۰ دی) با بیان اینکه به نظر می‌رسد تاکنون تلاش‌ها تاکنون برای مقابله با نشت نفت در دریای سیاه کافی نبوده است، اعلام کرد که برای پاکسازی نشت نفت و مقابله با این فاجعه محیط زیستی باید اقدام‌های بیشتری انجام شود.
وی به مقام‌ها گفت: از آنچه می‌بینم و از اطلاعاتی که دریافت می‌کنم، به این نتیجه می‌رسم همه اقدام‌هایی که برای به حداقل رساندن خسارت انجام می‌شود، هنوز کافی نیست.
پوتین در یک نشست دولتی گفت: هماهنگی میان سازمان‌های منطقه‌ای و فدرال برای پاکسازی نشت نفت ضعیف بوده است.
وی خواستار تشکیل کمیسیونی برای کاهش این فاجعه و جلوگیری از نشت فرآورده‌های نفتی از نفتکش‌های سیل‌زده در آینده شد.
نفتکش ۱۳۶ متری «ولگو نفت-۲۱۲» (Volgoneft 212) با ۱۳ سرنشین متعلق به شرکت کشتیرانی «کاما» که حامل هزاران تن فرآورده نفتی بود، روز ۲۵ آذر بر اثر توفان شدید در تنگه کرچ، محل اتصال دریای سیاه و دریای آزوف، بین روسیه و کریمه از دماغه نصف شد و محموله‌های سوخت آن به دریا نشت کرد.
نفتکش دیگری به نام «ولگونفت- ۲۳۹» (239 Volgoneft) هم با ۱۴ سرنشین در فاصله ۸۰ متری (۸۷ یارد) از ساحل در نزدیکی بندر «تامان» دچار آسیب شد و به گل نشست.
امواج قدرتمند توفان در چند کیلومتری سواحل دریای سیاه با این دو نفتکش‌ برخورد کردند، نفتکش «ولگو نفت-۲۱۲» (Volgoneft 212) که حامل ۴ هزار تن نفت کوره بود به گل نشست و نفتکش «ولگونفت ۲۳۹» پس از آسیب، سرگردان شد.
رویترز پنجم دی در گزارشی اعلام کرده بود: مقام‌های محلی در منطقه کراسنودار جنوبی روسیه روز چهارشنبه (پنجم دی) در سراسر منطقه وضع اضطراری اعلام کردند و گفتند بیش از ۱۰ روز پس از اینکه دو نفتکش فرسوده با مشکل روبه‌رو شدند، نفت همچنان در خط ساحلی در حال تخلیه است.
نشت نفت سواحل ماسه‌ای و تفریحی تفرجگاه تابستانی «آناپا» در دریای سیاه را فرا گرفته است و سبب ایجاد مشکلات جدی برای حیات‌وحش ازجمله پرندگان دریایی، دلفین‌ها و گرازهای دریایی شده است.
اکنون بیش از ۱۰ هزار نفر در تلاش برای پاکسازی آلودگی‌های ناشی از نشت نفت در سواحل دریای سیاه هستند. از زمان نشت، هزاران کارمند اورژانس و داوطلب برای پاکسازی ماسه و خاک آلوده در دو طرف تنگه کرچ تلاش کرده‌اند.
گروه‌های محیط زیستی مرگ دلفین‌ها، گرازها و پرندگان دریایی را گزارش کرده‌اند.
وزارت حمل‌ونقل روسیه پیش‌تر اعلام کرده بود: کارشناسان مشخص کرده‌اند که حدود ۲ هزار و ۴۰۰ تن فرآورده‌های نفتی  وارد دریا شده است.
هنگامی که فاجعه رخ داد، خبرگزاری تاس روسیه گزارش داد نفتکش‌هایی با قدمت بیش از ۵۰ سال درمجموع حدود ۹ هزار و ۲۰۰ تن (۶۲ هزار بشکه) فرآورده‌ نفتی را حمل می‌کردند و این اتفاق نگرانی‌ها را درباره احتمال تبدیل این حادثه و نشت محموله‌های سوخت ناشی از آن به بزرگ‌ترین بلایای محیط زیستی افزایش داده است، این موضوع در سال‌های اخیر منطقه را تحت تأثیر قرار داده است.
وزارت حمل‌ونقل روسیه همچنین اعلام کرده بود که نشت نفت سوخت سنگین درجه M100 را شامل می‌شود که در دمای ۲۵ درجه سانتی‌گراد جامد می‌شود و برخلاف دیگر فرآورده‌های نفتی به سطح نمی‌آید، بلکه به پایین فرو می‌رود یا در آب معلق می‌ماند.
بر اساس اعلام این وزارتخانه، هیچ فناوری اثبات‌شده‌ای در جهان برای حذف آن از آب وجود ندارد، بنابراین روش اصلی جمع‌آوری از خط ساحلی است.
تنگه کرچ بین دریای سیاه و دریای آزوف که منطقه کراسنودار روسیه را از منطقه کریمه الحاق‌شده به مسکو جدا می‌کند، مسیری کلیدی برای صادرات غلات روسیه است و در عین حال برای صادرات نفت خام، نفت کوره و گاز طبیعی مایع‌شده (ال‌ان‌جی) استفاده می‌شود.