به گزارش امتداد علیرضا زاکانی شهردار تهران در حاشیه آیین آغاز فعالیت خط تولید انبوه قطار ملی مترو با حضور در جمع خبرنگاران با بیان اینکه از سال ۸۵ پایه ساخت قطارملی مترو‌ گذاشته شده است که نهایتا در سال ۹۸ تبدیل به قرارداد شد گفت: این روند ادامه پیدا کرد تا اینکه یک رام قطار به عنوان نمونه ساخته شده و‌حالا بیش از ۶۰ هزار کیلومتر این قطار تردد کرده و‌عملا امتحان خود را اصطلاحا پس داده است.
وی گفت: امروز قطارملی رونمایی شد و‌بنا است این رام  اول قطارملی ۷ واگنه، بهمن ماه به خطوط اضافه شود و رام بعدی در اسفندماه و بعد از آن نیز رام بعدی قطار ملی در ابتدای سال آینده وارد خطوط،شود.
وی با بیان اینکه این قطارها با ۸۵ درصد بومی سازی و‌ایجاد همکاری بین بخشی محقق شد گفت: مپنا، جهاد دانشگاهی، کارخانه واگن سازی، معاونت علمی ریاست جمهوری و… در این فرایند همکاری کردند و‌از آنها تشکر میکنیم و‌امیدواریم در سالجاری مردم از قطارملی استفاده کنند.
افشین معاون علمی رییس جمهوری نیز در مورد تولید قطار پرسرعت با تاکید بر به بلوغ خوبی در زمینه حمل و‌نقل به خصوص حمل و‌نقل ریلی رسیدیم گفت: در مورد قطارملی مترو ۸۵ درصد بومی سازی واقعی صورت گرفته و شرکت‌های دانش بنیان  توانستند با‌ استاندارد بالا محصولات با کیفیت خود را در عرصعه بین المللی عرضه کنند و در مورد ساخت قطار پرسرعت نیز می‌تواند این اتفاق رخ دهد و نباید مردم ازینکه قطار پرسرعت در کشور نیست و در کشورهای همسایه هست، غصه بخورند.
وی با بیان اینکه اگر عزم خود را جزم کنیم که اولین خط پرسرعت را داشته باشیم قطعا این قطار که تکنولوژی بالاتری نیز دارد ساخته می‌شود گفت: در ساخت قطارملی مترو امروز به طراحی واقعی قطار رسیدیم که امید است در مابقی عرصه ها و‌پروژه های به این عرصه برسیم. /