به گزارش امتداد، محسن هرمزی در مراسم رونمایی از تجهیزات سبک وسنگین نوین معاینه فنی شهرداری تهران با بیان اینکه قریب نیم قرن است که موضوع معاینه فنی در قانون پیش‌بینی شده است، گفت: اما در حوزه تجهیزات و… شاهد عقب‌ماندگی جدی بودیم به‌ گونه‌ای که آخرین مرکز معاینه فنی تهران ۱۵ سال پیش ساخته شده بود و شاهد استهلاک دستگاه‌ها بودیم به‌گونه‌ای که تست‌ها عمدتا خطا داشت.
 ۱۸۹ دستگاه اتوبوس برقی نیز وارد کشور شده و در حال انتقال به تهران
وی با بیان اینکه در یک سال و نیم اخیر در این دوره مدیریت شهری ۱۳۰۰ دستگاه اتوبوس وارد تهران کردیم و این در حالیست که دوره قبلی مدیریت شهری تنها ۱۳۰ دستگاه اتوبوس به ناوگان اضافه شد، گفت: بر اساس برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته با قراردادهای منعقد شده در نظر داریم تعداد اتوبوس‌ها را ۶۰۰۰ اتوبوس برسانیم و تاکنون حدود ۲۰۰۰ تاکسی برقی وارد شده و ۱۸۹ دستگاه اتوبوس برقی نیز وارد کشور شده و در حال انتقال به تهران است.
معاون شهردار تهران با تأکید بر اینکه بایستی آیین‌نامه‌ای برای معاینه فنی خودروهای برقی باید داشته باشیم و کمک کنید که این آیین‌نامه را تدوین کنیم، گفت: موضوع تردد خودروی پلاک‌ شهرستان باید مورد تاکید جدی قرار بگیرد.
وی افزود: نکته بعدی این است که معافیت خودروها چهار ساله است اما بررسی‌ها نشان داده که خودروهای نوشماره، دو ساله آلایندگی دارند و باید براساس این گارانتی معافیت خودروها مدنظر قرار گیرد.