به گزارش خبرنگار  اقتصادی امتداد ، وزیر راه و شهرسازی در نشستی با نمایندگان  و تشکل های صنفی حمل و نقل بین المللی تأکید کرد : نظرات و تجربیات رانندگان و فعالان این حوزه برای تصمیم‌گیری‌های مؤثر ضروری است. وی با اشاره به دشواری‌های شغل حمل‌ونقل گفت: «جاده‌ها ستون فقرات تمدن هر کشوری هستند و مسائل مرتبط با حمل‌ونقل از اهمیت ویژه‌ای برخوردارند.»

وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر نقش دولت در تسهیل امور حمل‌ونقل، خواستار مشارکت فعال اصناف و سرمایه‌گذاران در بهبود زیرساخت‌های جاده‌ای شد. وی بر ضرورت دسته‌بندی مشکلات، تعامل با مجلس و همکاری‌های بین‌المللی برای توسعه پایدار این بخش تأکید کرد.

وزیر راه و شهرسازی همچنین به چالش‌های اخیر در مرزها اشاره کرد و گفت: «در مواجهه با این مشکلات، ابتدا بحران را کنترل کردیم و سپس وارد مذاکره شدیم. اما این مسائل نباید اصلاً ایجاد شوند که بعد بخواهیم برای حل آن‌ها مذاکره کنیم.»

وی از برنامه‌ریزی برای برگزاری جلسه‌ای با حضور رئیس‌جمهور خبر داد و تأکید کرد: «پیش از این جلسه، با نمایندگان رانندگان و تشکل‌ها هماهنگی لازم انجام خواهد شد تا مسائل کلیدی مطرح و برای آن‌ها راهکارهای عملیاتی ارائه شود.»

وزیر در پایان تصریح کرد که وزارت راه و شهرسازی همواره مخالفت خود را با برخی مقررات دست‌وپاگیر اعلام کرده و تلاش دارد در تعامل با رانندگان و اصناف، به راه‌حل‌های کاربردی دست یابد.

وزیر راه و شهرسازی در ادامه تأکید کرد : برخی مشکلات اساسی در حمل‌ونقل جاده‌ای، در صورت حل شدن، می‌توانند بسیاری از مسائل زیرمجموعه خود را نیز برطرف کنند. وی خواستار برگزاری جلساتی با همکاری معاونان وزارت راه و نمایندگان صنوف حمل‌ونقل شد تا پیش از نشست با رئیس‌جمهور، موضوعات دسته‌بندی و راهکارهای عملیاتی تدوین شود.

او با اشاره به نقش دولت در تسهیل امور حمل‌ونقل گفت: «دولت باید مسیر توسعه حمل‌ونقل را هموار کند و تصمیمات به‌گونه‌ای اتخاذ شود که اولویت‌های اصلی در نظر گرفته شوند. تعامل با مجلس و کمیسیون‌های مربوطه نیز ضروری است تا مسائل با سرعت بیشتری در دستور کار قرار گیرند.»

وزیر راه و شهرسازی همچنین به مشکلات مربوط به هماهنگی در مرزها پرداخت و تأکید کرد که این مسائل باید در ستاد ملی مرز مورد بررسی و حل‌وفصل قرار گیرد. وی در ادامه به ضرورت تأمین و تجهیز محل‌های استراحت رانندگان اشاره کرد و از معاونان خود خواست که نقاط مناسب برای این مراکز شناسایی شوند. او همچنین از شرکت‌های حمل‌ونقل خواست تا در سرمایه‌گذاری برای این طرح‌ها مشارکت داشته باشند.

وی با تأکید بر لزوم توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل افزود: «در کنار تقویت حمل‌ونقل جاده‌ای، گسترش حمل‌ونقل ریلی، بنادر و ناوگان دریایی نیز در دستور کار است. اما در حال حاضر، بیش از ۹۰ درصد حمل‌ونقل کشور از طریق جاده انجام می‌شود، بنابراین تجهیز، نوسازی و بهسازی جاده‌ها یک اولویت اساسی است.»

وزیر راه و شهر سازی از بخش خصوصی خواست تا در نوسازی جاده‌ها و ارتقای ایمنی مسیرها سرمایه‌گذاری کند و تأکید کرد که وزارت راه و شهرسازی حداکثر همکاری را برای تسهیل این اقدامات خواهد داشت.توسعه پایدار حمل‌ونقل نیازمند سرمایه‌گذاری و همکاری بین‌المللی است.

وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر اهمیت سرمایه‌گذاری در حمل‌ونقل جاده‌ای اظهار داشت که هرگونه پیشرفت در این حوزه به نفع مردم خواهد بود. وی تصریح کرد: «تمام تلاش ما این است که سرمایه‌گذاران در این بخش سود کنند، زیرا برد آن‌ها، برد مردم ایران است. اثرات مثبت این سرمایه‌گذاری مستقیماً در بهبود رفت‌وآمد شهروندان دیده خواهد شد.»

وی با اشاره به تجربیات ارزشمند فعالان حمل‌ونقل افزود: «شما که در جاده‌های کشور تردد دارید، بهترین مشاوران ما هستید. مشورت با شما در تدوین قوانین و مقررات ضروری است، چرا که بسیاری از مشکلات فعلی نتیجه خلأهای قانونی یا اجرایی است که باید اصلاح شوند.»

صادق ، همچنین به نقش حمل‌ونقل در توسعه پایدار اشاره کرد و گفت: «تمدن ایران از گذشته بر پایه راه‌های ارتباطی استوار بوده است. از جاده ابریشم و کاروان‌سراها گرفته تا چاپارخانه‌های تاریخی، همه نشان‌دهنده اهمیت زیرساخت‌های حمل‌ونقل در رشد تمدن ایران بوده‌اند. امروز نیز اگر می‌خواهیم توسعه پایدار داشته باشیم، باید بر بهسازی و نوسازی جاده‌ها، ارتباطات بین‌المللی و تقویت ترانزیت تمرکز کنیم.»

وی بر ضرورت تعامل با کشورهای همسایه تأکید کرد و افزود: «گسترش همکاری‌های حمل‌ونقلی با کشورهای همجوار و فراتر از آن، یکی از مسیرهای اصلی توسعه است. این ارتباطات باید به شکلی برنامه‌ریزی شود که ترانزیت بین‌المللی ایران تقویت شود.»

در پایان، وزیر راه و شهرسازی از نمایندگان صنوف حمل‌ونقل خواست تا دغدغه‌ها و مشکلات خود را مطرح کنند و تأکید کرد که این جلسات برای شنیدن مسائل و اتخاذ تصمیمات عملیاتی ادامه خواهد داشت.